Yamaha Tracer 900 2020

Descubre la nueva 2020 Tracer 900 en VFerrer

Tracer 900 en color “Icon Grey”.

Intensifica tus emociones.

Alma rutera y corazón deportivo, esta Sport Touring es una de las motos más vendidas en Europa. La nueva Yamaha Tracer 900 2020 viene con una revisión exhaustiva de todo lo que su versión anterior tenía para llevarla más allá.

En color Icon Grey o Tech Black, la carrocería de esta moto ha sido rediseñada por completo para dotarla de una apariencia más imponente. Su nuevo diseño dinámico y de alta calidad combina la agresividad deportiva con una magnífica protección contra el viento mostrando así un aspecto más elegante. Su chasis de aluminio fundido es a la par ligero y resistente, por lo que esta moto cuenta con una respuesta rápida y precisa a las órdenes del piloto sin importar el tipo de vía por el que circule.

El motor de la Tracer 900 es un tricilíndrico de 847 cc, compacto y ligero que genera a altas RPM un par motor y una potencia increíbles ya que está equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento. Esta versión incorpora el embrague antirrebote A&S, que mantiene una mayor estabilidad del chasis y mejora la capacidad de control al eliminar los tirones de la transmisión cuando se reduce la marcha. Incluye también el conocido D-MODE, control de tracción (TCS) con tres modos para mayor seguridad en suelo resbaladizo y ABS, con lo que rendirás al máximo sin importar la situación. Y si quieres añadir un sistema de cambio rápido QSS, la preinstalación que incluye lo hace extremadamente sencillo.

Colores de la nueva Yamaha Tracer 900

Esta revisión de la Tracer mejora lo que su antecesora ya hizo bién en su momento, por lo que incluye un basculante  de aluminio CF de fundición 60 cm más largo, capaz de transmitir una mayor sensación de potencia y mejorar la estabilidad a altas velocidades y la tracción en curvas mediante una mayor distancia entre ejes. La autonomía es otro de los rasgos destacados de esta Sport Tourer, ya que con su depósito de 18 litros supera los 300 km sin necesidad de repostaje. No obstante ha sido rediseñado para enfatizar la imagen estilizada de la moto, con una zona central más estrecha y un hueco para las rodillas.

En cuanto a comodidad y ergonomía, la nueva Tracer 900 posee un manillar más estrecho y un parabrisas que ofrecen una mejor protección del piloto ante viento y frío gracias a su ajuste de altura con una sola mano, ya que permite adaptar de forma rápida la posición de la cúpula a las necesidades del momento. Los nuevos asientos del conductor y pasajero han sido mejorados para aumentar la comodidad, y los estribos del pasajero y el asidero se han mejorado para hacerlos más agradables en trayectos largos.

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Chasis ligero de aluminio fundido.

 

Especificaciones técnicas

MOTOR

Tipo de motor:3 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulasCilindrada:
847cm³
Diámetro x carrera:
78.0 mm x 59.1 mm
Relación de compresión:
11.5 : 1
Potencia máxima:
84.6kW (115PS) @ 10,000 rpm
Par máximo:
87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 rpm
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Tipo de embrague:
Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido:
TCI
Sistema de arranque:
Eléctrico
Sistema de transmisión:
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado:
5.5l/100km
Emision CO2: 127g/km

CHASIS

Sistema de suspensión delantera:
Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera:
Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Freno delantero:
Doble disco hidráulico, Ø298 mm
Recorrido delantero:
90 mm
Recorrido trasero:
90 mm
Freno trasero:
Disco hidráulico único, Ø245 mm
Neumático delantero:
120/70ZR17M/C (58W)
Neumático delantero:
180/55ZR17M/C (73W)
Ángulo de avance del pivote: 24º
Avance del pivote:
100mm

DIMENSIONES

Longitud total:
2,160 mm
Anchura total:
850 mm
Altura total:
1,375 mm max 1,430 mm
Altura del asiento:
850 mm max 865 mm
Distancia entre ejes:
1,500 mm
Distancia mínima al suelo:
135 mm
Peso en orden de marcha:
214 kg
Capacidad del depósito de combustible:
18l
Capacidad del depósito de aceite:
3.4l

 

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