La Yamaha Sport Heritage XV950R

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Yamaha XV950R

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Pensada para los amantes de las customizaciones, llega la Yamaha XV950R con un diseño compacto y elegante, una bobber con estilo neo retro que hará las delicias de los seguidores de las motor Sport Heritage de Yamaha.

En color Tech Graphite, esta moto posee un diseño plano exclusivo de Yamaha que, junto con el uso de elementos de acero en bruto en distintos elementos, acentua el caracter sencillo del modelo Su estilo bobber se deja notar en el faro delantero redondo, los componentes de acero inoxidable, los guardabarros recortados y el piloto trasero LED. Además posee un depósito de combustible con capacidad para 12 litros en forma de lágrima y un asiento que simula la piel curtida y, en conjunto, aportan una estética dura y metálica ofreciendo un rendimiento deportivo y ágil que no deja indiferente a nadie.

El motor bicilíndrico de la XV950R en forma de V es el núcleo de esta moto. Refrigerado por aire, produce un par de 80 Nm a tan solo 3.000 RPM que la hace perfecta tanto para uso diario como para carretera y trayectos largos. Con 942 cc de cilindrada, este motor aporta la máxima fiabilidad y el mayor rendimiento con cilindros que poseen un recubrimiento compuesto y pistones fabricados de aluminio forjado. El sistema de sujeción del motor es rígido para transferir el empuje al conductor y que este disfrute de una conducción ágil y una gran capacidad de maniobra sin sacrificar estabilidad y aplomo en carretera.

Siguiendo con el estilo purista con el que se ha diseñado esta moto, el filtro de aire se ha colocado en el lateral derecho del motor para conseguir un par excelente a bajas revoluciones, como se ha comprobado mediante diferentes análisis de flujo y pruebas en carretera. El mecanismo de embrague incluye un nuevo amortiguador de goma para disminuir el cansancio del conductor en uso frecuente.

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Los mapeados 3D para el encendido y la inyección han sido rediseñados para proporcionar una aceleración excelente en la gama de bajos y medios, de modo que se optimiza el rendimiento de la XV950R en ciudad. Debido a este rediseño y buscando aprovecharlo al máximo, esta moto incorpora un sistema de escape nuevo con colector 2 en 1.

Las llantas de estética bobber de esta Yamaha son de fundición y poseen 12 radios. Los neumáticos 100/90-19 delantero y 150/80-16 trasero junto con la suspensión deportiva y unos discos de freno ondulados flotantes de 298 mm aportan el balance perfecto entre rendimiento, agarre y tacto de la carretera. Este modelo incluye además sistema ABS de serie.

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Especificaciones técnicas

MOTOR

Tipo de motor:
Refrigerado por aire. 4T. 4 válvulas. SOHC. 2 cilíndros en V
Cilindrada:
942 cc
Diámetro x carrera:
85,0 mm x 83,0 mm
Relación de compresión:
9,0 : 1
Potencia máxima:
40,0 kW (54,3PS) @ 5.500 rpm
Par máximo:
79,5 Nm (8,1 kg-m) @ 3.000 rpm
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Tipo de embrague:
Húmedo, Multidisco
Carburador:
Inyección de combustible
Sistema de encendido:
TCI
Sistema de arranque:
Eléctrico
Sistema de transmisión:
Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final:
Correa
Consumo de combustible:
5 l/100 km
Emisiones de CO2:
115 g/km

CHASIS

Chasis:
Doble cuna
Sistema de suspensión delantera:
Horquilla telescópica Ø 41 mm
Sistema de suspensión trasera:
Brazo oscilante
Freno delantero:
Disco hidráulico único, Ø 298 mm
Recorrido delantero:
135 mm
Recorrido trasero:
110 mm
Freno trasero:
Disco hidráulico único, Ø 298 mm
Neumático delantero:
100/90-19 M/C 57H (Tubeless)
Neumático trasero:
150/80B16 M/C 71H (Tubeless)
Ángulo de avance del pivote:
29º
Avance del pivote:
130 mm

DIMENSIONES

Longitud total:
2.290 mm
Anchura total:
830 mm
Altura total:
1.120 mm
Altura del asiento:
690 mm
Distancia entre ejes:
1.570 mm
Distancia mínima al suelo:
130 mm
Peso en orden de marcha:
252 kg (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
Capacidad del depósito de combustible:
13 litros
Capacidad del depósito de aceite:
4,3 litros
Observaciones: EU4 Compliant


 

2018-10-22T18:31:52+00:00