Yamaha XMAX 400

¿Necesitas más rendimiento?

Nueva Yamaha XMAX 400 2021 en VFerrer Valencia

XMAX 400 en color “Sonic Grey”.

La Yamaha X-MAX 400 llega para cumplir cualquiera de tus necesidades y deseos. Desde ir al trabajo diariamente hasta las escapadas de fin de semana, esta scooter deportiva es la combinación perfecta entre estilo, rendimiento y funcionalidad. No te dejará indiferente.

Este modelo llega en una gama de dos colores, el Sonic Grey y el Blazing Grey. Entre las principales características de este modelo destacamos el potente motor de 400 cc conforme a EU4, capaz de generar una aceleración necesaria para realizar adelantamientos, y el sistema de control de tracción (TCS) que aporta una mayor seguridad y confianza ya que evita que el neumático trasero pierda tracción cuando se conduce sobre superficies resbaladizas.

Sus luces LED integrales delanteras proyectan un haz de luz ultrabrillante para mejorar la visibilidad en carretera para que puedas verlo todo en cualquier momento, ayudando además al funcionamiento más eficiente del motor gracias a su menor consumo de energía eléctrica. También serás visto sin problemas con las luces guía LED delanteras y traseras, para que no tengas problema en carretera.

Esta versión incluye una nueva horquilla delantera telescópica igual a las de las motocicletas, por lo que consigue que la X-MAX gane en estabilidad y comodidad de conducción. El nuevo asiento doble de alta calidad posee un respaldo para el conductor que aporta un mayor apoyo lumbar.

Nueva Yamaha XMAX 400 en VFerrer Alzira

La Yamaha XMax  400 aporta grandes innovaciones tecnológicas

Con la llave inteligente que incorpora la XMAX, podrás desbloquear el asiento y la dirección, así como acceder al depósito de combustible y el compartimento de almacenaje, que ahora cuenta con más espacio (posee capacidad para dos cascos integrales y una bolsa de tamaño A4) y con luz integral para mayor comodidad. Gracias al dispositivo de control remoto podrás bloquear y encontrar tu scooter con el simple uso de un botón.

Descubre las características de la nueva XMAX 400 en Vferrer

Scooter de larga distancia dinámica y versátil

 

Especificaciones técnicas

MOTOR

Tipo de motor:Monocilíndrico, Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHCCilindrada:
395cc
Diámetro x carrera:
83.0 mm x 73.0 mm
Relación de compresión:
10.6 : 1
Potencia máxima:
24.5 kW @ 7,000 rpm
Par máximo:
36.0 Nm @ 6,000 rpm
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Sistema de combustible:
Inyección de combustible
Sistema de encendido:
TCI
Sistema de arranque:
Eléctrico
Sistema de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Consumo homologado: 4.18l/100km
Emisiones CO2: 96g/km

CHASIS

Sistema de suspensión delantera:
Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera:
Unidad oscilante
Freno delantero:
Doble disco hidráulico, Ø267 mm
Recorrido delantero:
110 mm
Recorrido trasero:
107 mm
Freno trasero:
Disco hidráulico único, Ø267 mm
Neumático delantero:
120/70-15
Neumático delantero:
150/70-13
Longitud total:
2,185 mm
Anchura total:
766 mm
Altura total:
1,415-1,465 mm (pantalla ajustable)
Altura del asiento:
800 mm
Distancia entre ejes:
1,567 mm
Distancia mínima al suelo:
90 mm
Peso en orden de marcha:
210kg
Capacidad del depósito de combustible: 13 litros

 

 

Yamaha X-MAX 400 Tech MAX

Yamaha XMAX 400 Tech MAX en VFerrer

XMAX 400 Tech MAX en “Tech Kamo”.

Edición limitada, especificación exclusiva.

Hecha para los que buscan deportividad y exclusividad, la nueva Yamaha XMAX 400 Tech MAX llega pisando fuerte. Con su estilo dinámico y versátil atraerá todas las miradas y no es para menos. Esta scooter posee la más pura herencia MAX, como puede verse en su aerodinámico carenado y sofisticado perfil.

Disponible en Tech Kamo, y Power Black, esta moto de edición limitada cuenta con funciones premium, un peso reducido y unas dimensiones compactas que permiten una conducción ágil y sencilla. Su chasis de alto rendimiento y compacto aporta estabilidad en carretera a altas velocidades, permitiendo a esta moto ser una buena elección tanto para desplazamiento en ciudad como para viajes y rutas.

Diseño exclusivo para la versión Tech Max

La Yamaha XMAX 400 posee un motor de 400 cc que permite la salida desde parado de forma rápida, una potencia para adelantar excelente y que, además, es compatible con la normativa EU4. Gracias a su sofisticada tecnología de motor y al sistema de inyección, es uno de los modelos más seguros y económicos. Cuenta también con el sistema de control de tracción (TCS) que genera una sensación de seguridad al evitar que el neumático trasero pierda tracción y el sistema de Smart Key para que puedas acceder a tu scooter sin llave.

La nueva Yamaha XMAX 400 posee ABS de serie

EL diseño de este modelo se considera de calidad premium, ya que cuenta con unas estriberas de aluminio, gráficos laterales especiales y elegantes acolchados interiores de piel. Posee un asiento doble especial con un respaldo para ofrecer una conducción cómoda y erguida, bajo el que se encuentra un magnífico espacio de almacenamiento con capacidad para dos cascos integrales iluminado con una luz integrada para mayor comodidad.

Además también cuenta con dobles faros LED de gran potencia y unas luces guía para ver y ser vistos fácilmente, ayudando además al funcionamiento más eficiente del motor gracias a su menor consumo de energía eléctrica

Para los que gustan de customizar su moto, este modelo cuenta con una serie accesorios, como parabrisas, asientos, protectores para piernas y top case entre otros accesorios para conseguir la moto deportiva y rutera que se desea.

Descubre la nueva Yamaha X-MAX 400 Tech MAX en VFerrer

Scooter deportiva de 400 cc compacta.

 

Especificaciones técnicas

MOTOR

Tipo de motor: Monocilíndrico, Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHCCilindrada:
395cc
Diámetro x carrera:
83.0 mm x 73.0 mm
Relación de compresión:
10.6 : 1
Potencia máxima:
24.5 kW @ 7,000 rpm
Par máximo:
36.0 Nm @ 6,000 rpm
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Sistema de combustible:
Inyección de combustible
Sistema de encendido:
TCI
Sistema de arranque:
Eléctrico
Sistema de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Consumo homologado: 4.18l/100km
Emisiones CO2: 96g/km

CHASIS

Sistema de suspensión delantera:
Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera:
Unidad oscilante
Freno delantero:
Doble disco hidráulico, Ø267 mm
Recorrido delantero:
110 mm
Recorrido trasero:
107 mm
Freno trasero:
Disco hidráulico único, Ø267 mm
Neumático delantero:
120/70-15
Neumático delantero:
150/70-13
Longitud total:
2,185 mm
Anchura total:
766 mm
Altura total:
1,415-1,465 mm (pantalla ajustable)
Altura del asiento:
800 mm
Distancia entre ejes:
1,567 mm
Distancia mínima al suelo:
90 mm
Peso en orden de marcha:
210kg
Capacidad del depósito de combustible: 13 litros

 

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